Hoy En RVA – Section banner

Hoy En RVA

United planea despedir a 16,000 empleados en menos de lo que se esperaba

Noticias

FILE – In this July 18, 2018, file photo a United Airlines commercial jet sits at a gate at Terminal C of Newark Liberty International Airport in Newark, N.J. United Airlines plans to furlough about 16,000 employees in October 2020 as air travel continues to be hammered by the pandemic. That’s fewer furloughs than United predicted in July, when it warned 36,000 employees that they could lose their jobs. (AP Photo/Julio Cortez, File)

(AP) – United Airlines dijo el miércoles que planea despedir a 16,370 empleados en octubre, por debajo de un objetivo anterior de 36,000 después de que miles de trabajadores se jubilaran anticipadamente, compraran o se ausentaran a largo plazo con la industria enfrentando una lenta recuperación de la pandemia.

Los funcionarios de la aerolínea dijeron que el número final podría reducirse aún más antes del 1 de octubre, cuando finalice la prohibición de permisos. Dijeron que las licencias se pospondrían si Washington aprueba otros $ 25 mil millones para ayudar a las aerolíneas de pasajeros a cubrir los costos de nómina.

Los auxiliares de vuelo serán los más afectados por los recortes, y 6,920 recibirán avisos de licencia. Aproximadamente 2.850 pilotos, 2.010 trabajadores de mantenimiento y 1.400 personal de gestión y apoyo también perderían sus puestos de trabajo.

El nivel de recortes, sin embargo, es un 55% más bajo que el número de advertencias de despido que United envió a los empleados en julio. La reducción fue posible porque 7.400 empleados aceptaron adquisiciones o jubilaciones anticipadas, y hasta 20.000 más aceptaron horarios de trabajo reducidos o tomaron licencias voluntarias que duraron hasta 13 meses.

La mayoría de los empleados sindicalizados en la industria de las aerolíneas cuyos puestos de trabajo se recortan tienen derechos de recontratación; el personal administrativo y de dirección generalmente no. United comenzó el año con 96.000 empleados, el 84% de los cuales estaban representados por sindicatos.

La divulgación de United se produce después de que American Airlines dijera que espera suspender o despedir a 19.000 trabajadores a partir de octubre, y Delta advirtió a casi 2.000 pilotos que podrían ser suspendidos.

Las aerolíneas no necesitan a todos sus trabajadores porque los viajes aéreos se han desplomado durante la pandemia. Incluso con una modesta recuperación desde abril, los viajes aéreos en EE. UU. Han bajado un 70% con respecto al año anterior, lo que les ha costado a las aerolíneas miles de millones en ingresos.

Las aerolíneas han recortado horarios (el horario de United este mes es solo el 37% de su horario en septiembre de 2019) recortó gastos y tomó prestados miles de millones para sobrevivir a la pandemia.

Josh Earnest, un vicepresidente senior de United, dijo que la aerolínea con sede en Chicago no espera que los viajes vuelvan a la normalidad hasta que una vacuna para COVID-19 esté ampliamente disponible y que la recuperación probablemente sea desigual. La aerolínea espera retirar poco a poco a los trabajadores licenciados, indicó.

“No tenemos que hacer retroceder a todos al mismo tiempo”, dijo a los periodistas. “Básicamente, podemos construir nuestra fuerza laboral cuando la necesitemos y a medida que nuestro programa crezca y la demanda se recupere”.

A las aerolíneas que aceptaron ayuda federal para cubrir las nóminas se les ha prohibido dejar o despedir trabajadores desde marzo. United tomó $ 5 mil millones en efectivo y préstamos de nómina. United y otras aerolíneas y sus sindicatos están presionando al Congreso y la Casa Blanca para otra ronda de apoyo a la nómina que se extenderá hasta marzo próximo.

___

Puede comunicarse con David Koenig en www.twitter.com/airlinewriter

Copyright 2020 Nexstar Inc. All rights reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten, or redistributed.

StormTracker 8

Trending Stories

More Trending Stories

Don't Miss

More Don't Miss

Local Events